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- 2欄8列(2X8=16格)
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商品訊息描述:
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商品訊息簡述:
- 尺寸:A4(210X297mm)
- 數量:100張/包X1包
- 規格:2欄8列 16格 (每小格為10.5cm X 3.71cm)
- 解析度:720dpi
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7月1日是台東交通走入新紀元日子，台東人期盼已久的花東鐵路電氣化終於完工，普悠瑪號跟著開進台東；同一時間，台東有史以來第一個市區公車「普悠馬客運」也正式上路，普悠瑪號+普悠瑪客運，讓台東從此揮別全國唯一沒有電氣化鐵路與市區公車的落後指標。普悠瑪號通車後，台北到台東行車時間縮短至3.5小時，北東1日生活圈儼然成形，班次增加後，假日運能可以提升40?另普悠瑪客運也以兩條路線，分別串聯交通港埠、觀光景點及學校、醫院、市場等重要民生據點，增加民眾生活便利性同時，也能讓遊客以更低碳方式輕鬆暢遊台東市區。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 象徵快捷電氣化時代儘管已經來臨，然而普悠瑪號直達台東班次卻依舊付之闕如，從數字來看，花蓮人口和遊客量僅是台東1.5倍，列車數卻是台東3倍，對台東人來說，實在情何以堪。讓普悠瑪號從台北直達台東，是我們清楚訴求，唯有如此，才能真正符合台東人「行的正義」。無論如何，普悠瑪號仍然是畫時代交通建設，特別感謝馬總統對東部交通重視與積極推動，也謝謝行政院同意我在立法院提出採購新列車要求，以及交通部與所有工程團隊努力，使得我2008年在立法院總質詢時提出縮短工期的請求得以順利兌現。普悠瑪號與普悠瑪客運同時誕生，南迴鐵路電氣化及公路改善工程持續進行，在可預見未來，台東長年交通魔咒即將被打破，不僅生活便利性大幅提升，觀光與各項產業發展也必要大步邁進。
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